中国突破洲际无人机，航程一万公里察打一体，轻松飞到美国西海岸
翼龙3无人机亮相珠海，挂载能力让人眼前一亮，对地导弹、空空导弹无所不挂，侦察、反潜、救援、中继无所不能，这个多面手的各项性能指标，已经达到美军“收割者”水平，部分能力甚至还实现反超。
翼龙系列又带着新产品公开亮相。这款名为翼龙3的无人机，对标美国MQ-9B系列，滞空时间达到40小时，最大航程超过10000公里，具备了洲际飞行能力。从上海到洛杉矶也就是1万公里出头，这款无人机可以轻松从中国大陆直飞美国西海岸。
作为无人机，滞空时间或者航程尤为重要，甚至直接决定了一个国家的侦察能力水平。
【翼龙3的性能指标已经与MQ9相媲美，部分指标和能力甚至超过了收割者】
侦察无人机，是卫星代替不了的
虽然现在大国都有自己的卫星侦察系统，甚至可以做到全球覆盖，但是卫星侦察也有自己的一些弊端，比如成本非常高，机动性也受限，监控窗口比较短等。如果执行战略级别侦察问题不大，但是细化到战术侦察甚至是战术支援上，就可能有些力不从心。
卫星的使用，并不全是像电影里那样，随时都能调取卫星，随意的实时监控某个房子。那种情况不是做不到，但电影里有些理想化，类似的任务一般要提前较长时间准备。
【侦察卫星并不全能，造价昂贵，数量也有限】
翼龙3化身“空中武器库”
P-8侦察机滞空时间只有4小时，通过空中加油能达到20小时。一架翼龙3就可以滞空40小时，在热区上空盘旋近2天，实时跟踪监视重点活动。
此外，翼龙还有一般侦察机不具备的能力，那就是多到吓人的扩展功能。
MQ-9主要靠6个外挂点，一般挂几枚导弹，必要时对地面行动进行支援。而翼龙3则像一个空中武器库，挂载量骇人，外挂点高达9个，几乎无所不能。
翼龙3堪称“导弹卡车”
挂载空空导弹，意味着翼龙3具备自卫甚至主动发起空中猎杀的能力，必要时可以直接击毁对方无人机，制约对面的战术侦察支援能力，可谓是釜底抽薪。
两侧4个挂点，借助复合挂架能携带16枚导弹或者其他弹药。开启“炸弹卡车”模式可以执行高强度的对地支援任务，在突发情况下能用饱和打击开路，为地面人员提供火力压制，单刀赴会便可力挽狂澜。
当然，无人机也可以挂无人机，借助小型无人侦察机或者巡飞弹，翼龙3可以在高空掌控全场，分兵打击。
【MQ-9B并没有内置载荷空间】
除了在战场上真刀实枪外，翼龙3还有其他大作用。比如海上巡逻监控，投放声呐浮标协助反潜，一架能滞空40小时的反潜机无疑是所有潜艇的噩梦。此外，电子干扰压制等任务自然也是不在话下。
民用上，翼龙3还能携带海上救援设备，执行搜救任务，发现落水人员时投放充气艇。翼龙3还有内置载荷空间，配备基站还能应急通讯，扩展用途可以说只有想不到，没有做不到，比MQ-9B的泛用性强了几倍。
【投放巡飞弹】
【翼龙3反潜】
【空投救生筏】
【打击防空系统】
翼龙3的性能提升，关键靠动力
翼龙3全面对标MQ-9B，起飞重量和外形尺寸相似，滞空时间相同，能够做到这点，关键在于动力系统升级。根据性能和对标情况判断，翼龙3应该使用了与收割者相似的动力系统，也就是新型涡奖发动机。靠着低油耗大推力的涡奖，翼龙3才能实现长时间滞空，全面对标甚至超越MQ9。
【MQ-9使用的TPE331涡奖发动机，这么小个头就能提供强大的动力】
翼龙3的亮相，也侧面说明我国新一代航空动力系统，进入了集中开花结果期。有了优秀动力，未来各种飞行器自然可以井喷式亮相，后浪推前浪。
顶级无人机是“伪卫星”
美军战术侦察监控，现在以无人机为主，毕竟灵活性很大，成本也低。近些年来美军“依然”战事不断，军队“很忙”，从阿富汗伊拉克到叙利亚乌克兰，大量热区需要长时间的监控和情报收集支援，美军就靠无人机完成了海量任务。通过数据汇总，可以发现侦察任务时间在大幅的增长。
在2017年，MQ-9B累计飞行时间200万小时，完成任务14.3万架次，平均任务耗时13.9小时。
到了2022年，MQ-9B累计飞行时间已达720万小时，累计完成50万次任务，平均任务耗时约14.5小时。飞行时间，也正在以每月4万小时的速度，急速提升，每天执勤时间上千小时。
【MQ-9B有6个外挂点，一般就是挂载一些对地武器】
一方面我们可以看到，无人机执行任务时长普遍超过一般战机，甚至比有些轰炸机都要高。另一方面，我们也能看到，随着任务量增多，体系的完善，无人机的平均任务时长也在逐年增长，无人机越来越像低空飞行的卫星。正是这些伪卫星，给后方带来了大量一手详细情报。
面对越来越高强度的任务，无人机的单次滞空时间，必然是越高越好。滞空时间越长，需要的轮换次数越低，就能减少来回路上的时间消耗，时间利用效率就越高。翼龙3的滞空时间，比翼龙2可是高出了25%，那费效比肯定有大幅提升。
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